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判斷汽車空調是否工作正常的簡單方法有觸摸、觀察、聽診測量等，下文將介紹這幾種方法的具體操作。

觸摸法

用手觸摸壓縮機吸入閥和排氣閥，正常情況下，應有明顯的溫差，而且吸入閥較涼，排氣閥較熱；用手觸摸冷凝器進入管（上部）和排出管（下部），正常情況下，進

入管較排出管熱；用手觸摸干燥過濾器的前、后管道，正常情況下溫度應一致；用手觸摸膨脹閥的前、后部分，正常情況下應有明顯的溫度差，且前面熱后面涼；冷凝器輸出管至膨脹閥輸入口之間的制冷劑為中溫、高壓區，所有管道的部件溫度應均勻一致。

觀察法

膨脹閥出口至制冷壓縮機之間的軟管應發冷，而不應結霜，正常情況下，結霜后馬上就會化掉，用肉眼看見的只是化霜后所滴的水珠。

觀察干燥器罐上的玻璃窗，觀察前應使發動機低速運轉，溫度調節旋鈕置于最大冷卻檔，排氣風扇高速運轉5分鐘以上，然后觀察玻璃窗內制冷劑的流動狀態來判斷制冷劑量。具體要領是：制冷劑適量時表現為大體上透明，增加或降低發動機轉速時出現少量氣泡；制冷劑不足時表現為經常能看見氣泡流動，而且制冷劑呈乳白色混濁狀；制冷劑很少時表現為什么也看不見；制冷劑過量時表現為看不見氣泡；制冷劑中混入空氣時表現為能看見大的氣泡。

制冷劑有很強的滲透性，而且里面或多或少含有冷凍機油，因此，凡有滲漏處可能有少許油跡。

聽診法

皮帶過松會出現滑動異響或尖叫聲，這時制冷效率降低；壓縮機固定螺栓和托架安裝螺栓松動時會發生抖動聲；排氣閥門損傷、運動件磨損或松動、壓縮機離合器打滑及冷凍機不足時會出現機械噪聲。

當接通空調開關，壓縮機開始工作時，發動機聲音會稍增大，此為正常。

測量法

要想更準確地了解汽車空調系統工作是否正常，還需借助于壓力表對系統進行測試，將壓力表組用軟管分別接到壓縮機吸入和排出接頭上。